DA17V 17W クリッパー バン リオ H27.3-R4.4 スロットルスペーサー ボルト ガスケット 付き スロットルボディスペーサー NA ターボ共通

スズキR06A型エンジン用発進時・中間加速領域のアクセルレスポンス向上!エンジン内の燃料効率アップで燃費向上!■車種:クリッパーバン クリッパーリオ■型式:DR17V DR17W■年式:R4.4以降不可■備考:R06A型エンジン用【確認事項】※NA・ターボともに使用可能※R4.4以降は取り付けできません※エンジン型式( R06A)と形状を確認してご購入下さい※取り付け説明書はありません日本郵便でお届けとなります。【注意事項】製品保証付(発送日から1週間)本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。取付加工必要な場合あり/取付は自己責任/取付サポートなし/事故,取付工賃,代車代,車両損害,レンズ曇り,水漏れ,焼け等は保証対象外/お客様理由の交換返品不可
クリッパーバン クリッパーリオ
DR17V DR17W
R4.4以降不可
R06A型エンジン用
車nbsp;名
型nbsp;式
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備nbsp;考
製品概要
配送について


▼nbsp;車nbsp;種nbsp;適nbsp;合nbsp;▼
・製品保証付(発送から1週間)・本製品は輸入品です。著しい傷の製品は検品時に排除していますが、微細な傷があるものでも使用に差支えがなければそのまま販売しております。安価で提供させて頂く為の販売形態です。ご了承の上でお求め下さい・お客様理由(思っていたのと違う/購入間違い等)での返品交換不可・車にセットする際の人的応力が原因の破損は保証外 ・取り付け時や取り付け後の本製品による事故/災害/破損/改造/分解/工賃/代車代/車両損害/第三者からの請求には当社は一切保証または負担はできません・取付は全て自己責任にてご了承ください・取付けサポート無・予告無く仕様変更する場合が御座います以上全てご納得頂いた上でご購入ください。購入=全ての説明、保証内容を納得されたと解釈いたします
製品の主な特徴
日本郵便でお届けとなります。※宅配便(ゆうパック)をご選択の場合は送料が異なります。
スズキR06A型エンジン用発進時・中間加速領域のアクセルレスポンス向上!エンジン内の燃料効率アップで燃費向上!【確認事項】※NA・ターボともに使用可能※R4.4以降は取り付けできません※エンジン型式( R06A)と形状を確認してご購入下さい※取り付け説明書はありません
注意事項
商品内容
スロットルスペーサー×1、ガスケット×2、ボルト×4
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ネットショップ全体での類似商品の価格比較
日産 クリッパー DR17W DR17V R06A スロットル スペーサー セット ガスケット スロットルボディスペーサー アルミ製 バン リオ 4点固定 :newparts-2643-DR17:オートパーツサンライズ 通販
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kiyさん
息子が会社で使うのに買いました。胸にさせるので、とても便利だそうです、ただ外側とが届いて中のネームは、別に頼まないといけない手間がちょっと大変です。
MC21S MC22S MH21S MH22S MH23S ワゴンR K6A スロットル スペーサー セット ガスケット スロットルボディスペーサー アルミ製 通販
shyさん
使用して1週間です。 乾燥肌なのでこちらをつけたあと 手持ちのクリームを使ってます。 しわとシミに効果があるらしいのですが 少しくすみが取れてきた気がしてるのでもう少し続けてみたいと思います。
DA17V 17W クリッパー バン リオ H27.3-R4.4 スロットルスペーサー ボルト ガスケット 付き スロットルボディスペーサー NA ターボ共通 吸気、排気系
wjpさん
手をかざしてから、泡が出てくるまでの反応も早いですし、泡の調節も出来ます。私は、少ない方で設定していますが、一回の使用には十分な量だと思います。 一つ気になった点は、商品上部に最初に使用する際の注意が記載されたシールが貼られていたのですが、それを剥がすとベタベタした粘着が残ってしまったので、もう少し簡単に綺麗に剥がれると良かったなと思いました。
DA17V 17W クリッパー バン リオ H27.3-R4.4 スロットルスペーサー ボルト ガスケット 付き スロットルボディスペーサー NA ターボ共通 吸気、排気系
oozさん
ライトベージュを購入。以前にウォームベージュを購入しており、私の肌にはウォームベージュは少し日焼けしたようなツヤのある肌色になるのでライトベージュだとしっくり来てます。日焼け止め効果もあり、少しキラキラして肌を綺麗に見せてくれるので気に入ってます。
軽バンエブリイDA17VにARJのスロットルスペーサー取り付け みるみるランド
VAPE39
アルミ削り出しの輝きがなんともかっこいいです 上面のリブの削り込みもしぶいです …ただ、大きいバイクでもそうですが、フロントの剛性が上がる分、サスの動きがかなりハードになります モンゴリのように小さいバイクでは、フロントがやはりバタつき気味になり、凸凹の多い路面、とくに田舎道のような郊外の道路では、乗りにくくなります ※スピードが上がるほど顕著になります ハンドルをしっかり握ってないと、とても乗ってられません 組み合わせるフォーク(減衰力調整タイプなど)にもよりますが、あまりストリート向きではありません ハードに走り込む方や、レースをされている方向きのパーツだと思います